Tapa cárter Air Force, válida para C-One, RC-One y carter largo original Piaggio.
Esta tapa permite la entrada de una mayor masa de aire a los componentes de la transmisión aumentado la capacidad de extracción del aire caliente, consiguiendo una reducción de la temperatura del kit de transmisión Over Range aumentando la estabilidad y duración de los componentes.
Gracias a su diseño, la zona posterior tiene todo el espacio necesario para la campana
de embrague, aumentando el espacio disponible para la transmisión, consiguiendo así una
reducción del espacio lateral.
Tapa completa con engranajes, pedal de arranque y tornillería.
Válida también para motor piaggio largo:
APRILIA
MOJITO CUSTOM 50 2T
SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
SR 50 2T LC euro 4 (PIAGGIO CA81M)
SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI
ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003->
GP1 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC
GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
RUNNER SP 50 2T LC <-2005
RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
RUNNER 50 2T LC
STALKER 50 2T
TYPHOON X 50 2T
ITALJET
JET SET 50 2T
PIAGGIO
NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
DIESIS 50 2T
NRG EXTREME 50 2T
NRG EXTREME 50 2T LC
FLY 50 2T
FREE 50 2T (>2001)
NRG MC2 50 2T LC 1998->
NRG MC3 DT 50 2T
NRG MC3 DD 50 2T LC
NRG Power DD 50 2T LC
NRG Power DT 50 2T (C453M)
TYPHOON 50 2T 2007->2010
VESPA
Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
Sprint 50 2T euro 2
Información adicional
Tapa cárter Air Force, válida para C-One, RC-One y carter largo original Piaggio.
Esta tapa permite la entrada de una mayor masa de aire a los componentes de la transmisión aumentado la capacidad de extracción del aire caliente, consiguiendo una reducción de la temperatura del kit de transmisión Over Range aumentando la estabilidad y duración de los componentes.
Gracias a su diseño, la zona posterior tiene todo el espacio necesario para la campana
de embrague, aumentando el espacio disponible para la transmisión, consiguiendo así una
reducción del espacio lateral.
Tapa completa con engranajes, pedal de arranque y tornillería.
Válida también para motor piaggio largo:
APRILIA
MOJITO CUSTOM 50 2T
SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
SR 50 2T LC euro 4 (PIAGGIO CA81M)
SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI
ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003->
GP1 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC
GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
RUNNER SP 50 2T LC <-2005
RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
RUNNER 50 2T LC
STALKER 50 2T
TYPHOON X 50 2T
ITALJET
JET SET 50 2T
PIAGGIO
NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
DIESIS 50 2T
NRG EXTREME 50 2T
NRG EXTREME 50 2T LC
FLY 50 2T
FREE 50 2T (>2001)
NRG MC2 50 2T LC 1998->
NRG MC3 DT 50 2T
NRG MC3 DD 50 2T LC
NRG Power DD 50 2T LC
NRG Power DT 50 2T (C453M)
TYPHOON 50 2T 2007->2010
VESPA
Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
Sprint 50 2T euro 2
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