Malossi ha desarrollado esta semipolea conducida móvil aplicando toda la experiencia de su departamento de competición y utilizando aceros nitrurados especiales que garantizan una resistencia y durabilidad excepcionales. Este componente, también conocido como corrector de par, ha sido diseñado para optimizar el momento del cambio de relación, asegurando la máxima aceleración posible según la potencia específica de cada motor.
La espiral de la semipolea ha sido ajustada con precisión para mantener el régimen del motor justo en su punto de máxima potencia, ofreciendo un rendimiento constante y eficaz. Malossi ha diseñado este producto para complementar perfectamente motores potenciados con sus grupos térmicos, variadores y la correa especial en Kevlar® (Malossi K-Belt), logrando una transmisión potente, suave y perfectamente aprovechable.
Las pistas de la semipolea han sido diseñadas con tecnología CAD-CAM y mecanizadas con herramientas de control numérico (CN), lo que asegura una fabricación de altísima precisión y una total compatibilidad con la pieza original. El resultado es una aceleración impresionante, una entrega de par motor fluida y un rendimiento superior para scooters y motos de altas prestaciones.
Este nuevo lanzamiento de Malossi representa una verdadera concentración de la mejor tecnología actual aplicada a la transmisión.
MALOSSI
Ficha técnica
| Tipo de producto | Poleas embrague |
Referencias específicas
- Mpn
- 6111662
question_answerHaznos una pregunta help_outline
No hay preguntas de clientes por ahora.
- Gilera Runner FX 125 125 97/02
- Gilera Runner FX DD 125 125 97/02
- Gilera Runner FX DT 125 125 97/02
- Gilera Typhoon X 125 125 95/98
- Gilera Runner FXR SP 180 180 97/02
- Gilera Runner SP 180 180 99/02
- Italjet Dragster 125 125
- Italjet Dragster 180 180
- Piaggio Hexagon 2T LC 125 125 94/97
- Piaggio Hexagon 150 150 94/97
- Piaggio Hexagon LXT 180 180 98/99
Malossi ha desarrollado esta semipolea conducida móvil aplicando toda la experiencia de su departamento de competición y utilizando aceros nitrurados especiales que garantizan una resistencia y durabilidad excepcionales. Este componente, también conocido como corrector de par, ha sido diseñado para optimizar el momento del cambio de relación, asegurando la máxima aceleración posible según la potencia específica de cada motor.
La espiral de la semipolea ha sido ajustada con precisión para mantener el régimen del motor justo en su punto de máxima potencia, ofreciendo un rendimiento constante y eficaz. Malossi ha diseñado este producto para complementar perfectamente motores potenciados con sus grupos térmicos, variadores y la correa especial en Kevlar® (Malossi K-Belt), logrando una transmisión potente, suave y perfectamente aprovechable.
Las pistas de la semipolea han sido diseñadas con tecnología CAD-CAM y mecanizadas con herramientas de control numérico (CN), lo que asegura una fabricación de altísima precisión y una total compatibilidad con la pieza original. El resultado es una aceleración impresionante, una entrega de par motor fluida y un rendimiento superior para scooters y motos de altas prestaciones.
Este nuevo lanzamiento de Malossi representa una verdadera concentración de la mejor tecnología actual aplicada a la transmisión.
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