Piñones primarios 14-46 Minarelli Horizontal Top. La transmisión primaria Top permite modificar la relación de transmisión del motor, logrando trabajar en rangos de revoluciones adecuados y adaptarse a las necesidades de cada circuito.
Esta relación dispone de 14 dientes en el eje primario y 46 dientes en el piñón, logrando obtener una mayor velocidad punta acompañada de un menor número de revoluciones, lo que mejorará las temperaturas de trabajo de la transmisión.
Válido para:
APRILIA
SR 50 2T 1994->
AREA 51 50 2T LC
GULLIVER 50 2T LC
GULLIVER 50 2T
RALLY 50 2T (MINARELLI)
SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
SR REPLICA 50 2T LC <-1999
SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
SR WWW 50 2T
BENELLI
491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA
ARK 50 2T
ARK 50 2T LC
EIKON 50 2T LC
491 GT 50 2T (MINARELLI)
K2 50 2T
K2 50 2T LC
NAKED 50 2T
QUADRA 50 2T
ITALJET
DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI
F12-PHANTOM 50 2T
F15 FIREFOX 50 2T LC
F12-PHANTOM 50 2T LC
F12 R LC 50 2T LC
MBK
FLIPPER 50 2T
MACH G 50 2T
MACH G 50 2T LC
NITRO 50 2T LC
NITRO 50 ie 4T LC
OVETTO 50 2T
OVETTO UBS 50 ie 4T LC
YAMAHA
AEROX 50 2T LC
AEROX 50 2T LC
AEROX 4 50 ie 4T LC
C3 [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
JOG R 50 2T
JOGRR 50 2T LC
NEO’S 50 2T
NEO’S 4 50 ie 4T LC (A316E)
VOX [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
WHY 50 2T
ZUMA FX 50 ie 4T LC
Información adicional
Piñones primarios 14-46 Minarelli Horizontal Top. La transmisión primaria Top permite modificar la relación de transmisión del motor, logrando trabajar en rangos de revoluciones adecuados y adaptarse a las necesidades de cada circuito.
Esta relación dispone de 14 dientes en el eje primario y 46 dientes en el piñón, logrando obtener una mayor velocidad punta acompañada de un menor número de revoluciones, lo que mejorará las temperaturas de trabajo de la transmisión.
Válido para:
APRILIA
SR 50 2T 1994->
AREA 51 50 2T LC
GULLIVER 50 2T LC
GULLIVER 50 2T
RALLY 50 2T (MINARELLI)
SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
SR REPLICA 50 2T LC <-1999
SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
SR WWW 50 2T
BENELLI
491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA
ARK 50 2T
ARK 50 2T LC
EIKON 50 2T LC
491 GT 50 2T (MINARELLI)
K2 50 2T
K2 50 2T LC
NAKED 50 2T
QUADRA 50 2T
ITALJET
DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI
F12-PHANTOM 50 2T
F15 FIREFOX 50 2T LC
F12-PHANTOM 50 2T LC
F12 R LC 50 2T LC
MBK
FLIPPER 50 2T
MACH G 50 2T
MACH G 50 2T LC
NITRO 50 2T LC
NITRO 50 ie 4T LC
OVETTO 50 2T
OVETTO UBS 50 ie 4T LC
YAMAHA
AEROX 50 2T LC
AEROX 50 2T LC
AEROX 4 50 ie 4T LC
C3 [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
JOG R 50 2T
JOGRR 50 2T LC
NEO’S 50 2T
NEO’S 4 50 ie 4T LC (A316E)
VOX [XF] 50 ie 4T LC (A311E)
WHY 50 2T
ZUMA FX 50 ie 4T LC
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