Líquido de frenos DOT 4 Motul 500ML. Te traremos el líquido de frenos RBF 660 de la gama Racing Brake Fluid del fabricante Motul, por sus características técnicas este líquido de frenos lo puedes usar tanto en circuitos como en la calle. Válido para todos los sistemas hidráulicos de frenado y embragues donde el fabricante recomiendo un fluido sintético sin silicona.
El líquido de frenos Motul BRF 660 resiste las temperaturas que producen los frenos de carbón y cerámicos. Cumple las homologaciones FMVSS 116 DOT 4; SAE J1703. Su punto de ebullición en seco es superior a los liquido con normas DOT 5.1, DOT 5 y DOT 4, por lo que consigue conservar la eficacia de los frenos en todo momento, además el punto de ebullición en condiciones de humedad también es superior al de los líquidos de freno DOT 5.1 con una base sin silicona, disminuyendo el riesgo de aparición del efecto «vapor lock».
Se recomienda no mezclar con líquidos de frenos que no tengan una base de polyglycoles, así como aquellos que sean de base mineral y silicona. Hay que tener precaución de que no entre en contacto con la piel y pinturas.
Características:
-100% sintético a base de polyglycoles.
-Color ámbar.
-Punto de ebullición en seco 325ºC
-Punto de ebullición húmedo 205ºC
-Viscosidad a -40ºC 1698mm2/s
-Viscosidad a 100ºC 2.59mm2/s
-Contenido 500ml.
Información adicional
Líquido de frenos DOT 4 Motul 500ML. Te traremos el líquido de frenos RBF 660 de la gama Racing Brake Fluid del fabricante Motul, por sus características técnicas este líquido de frenos lo puedes usar tanto en circuitos como en la calle. Válido para todos los sistemas hidráulicos de frenado y embragues donde el fabricante recomiendo un fluido sintético sin silicona.
El líquido de frenos Motul BRF 660 resiste las temperaturas que producen los frenos de carbón y cerámicos. Cumple las homologaciones FMVSS 116 DOT 4; SAE J1703. Su punto de ebullición en seco es superior a los liquido con normas DOT 5.1, DOT 5 y DOT 4, por lo que consigue conservar la eficacia de los frenos en todo momento, además el punto de ebullición en condiciones de humedad también es superior al de los líquidos de freno DOT 5.1 con una base sin silicona, disminuyendo el riesgo de aparición del efecto «vapor lock».
Se recomienda no mezclar con líquidos de frenos que no tengan una base de polyglycoles, así como aquellos que sean de base mineral y silicona. Hay que tener precaución de que no entre en contacto con la piel y pinturas.
Características:
-100% sintético a base de polyglycoles.
-Color ámbar.
-Punto de ebullición en seco 325ºC
-Punto de ebullición húmedo 205ºC
-Viscosidad a -40ºC 1698mm2/s
-Viscosidad a 100ºC 2.59mm2/s
-Contenido 500ml.
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