Facilita el desmontaje de inyectores y bujías incandescentes obstruidas por hollín y carbonilla.
La exclusiva fórmula de espuma proporciona una buena adhesión a las superficies tratadas y se licua para penetrar mejor y facilitar el desbloqueo de las piezas. Ideal para limpiar piezas carbonizadas (turbo, escape, válvulas EGR, etc.).
Características principales:
- Disuelve las incrustaciones.
- Fórmula activa penetrante.
- Acción rápida sin extractor.
Instrucciones de uso:
- Es obligatorio el uso de guantes y gafas de seguridad.
- Trabaje en un ambiente ventilado.
- Agite bien el aerosol antes de usar.
- Rocíe desde una distancia de unos 20 cm sobre las superficies a tratar.
- Deje actuar durante unos minutos o varias horas, según sus necesidades.
- Utilice una herramienta adecuada para desmontar la pieza.
- Repita la operación si es necesario.
- Limpie las superficies tratadas con un paño seco.
No utilice el liberador de inyectores sobre plástico o pintura, ni con el motor en marcha.
Irontek
Ficha técnica
| Tipo de producto | Desgripante |
Referencias específicas
- Mpn
- IT 137
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Facilita el desmontaje de inyectores y bujías incandescentes obstruidas por hollín y carbonilla.
La exclusiva fórmula de espuma proporciona una buena adhesión a las superficies tratadas y se licua para penetrar mejor y facilitar el desbloqueo de las piezas. Ideal para limpiar piezas carbonizadas (turbo, escape, válvulas EGR, etc.).
Características principales:
- Disuelve las incrustaciones.
- Fórmula activa penetrante.
- Acción rápida sin extractor.
Instrucciones de uso:
- Es obligatorio el uso de guantes y gafas de seguridad.
- Trabaje en un ambiente ventilado.
- Agite bien el aerosol antes de usar.
- Rocíe desde una distancia de unos 20 cm sobre las superficies a tratar.
- Deje actuar durante unos minutos o varias horas, según sus necesidades.
- Utilice una herramienta adecuada para desmontar la pieza.
- Repita la operación si es necesario.
- Limpie las superficies tratadas con un paño seco.
No utilice el liberador de inyectores sobre plástico o pintura, ni con el motor en marcha.
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