La última versión de embrague Polini «Maxi Speed» para Yamaha X-Max 125 es la versión 3G, completamente revisado y mejorado.
Concebido para resistir de la mejor manera el estrés de la transmisión de la Yamaha X-Max 125 y las exigencias en las salidas. Se ha diseñado con tres masas centrífugas para tener mejor uniformidad de agarre, caracterizadas por su gran adherencia y su excepcional resistencia a la abrasión a altas temperaturas.
Los nuevos embragues 3G For Race para X-Max son regulables y se pueden configurar para tener las mejores prestaciones tanto en conducción touring como racing. La regulación se puede realizar sin necesidad de desmontar el embrague de la transmisión mediante los tornillos que sujetan los muelles damos más precarga a los muelles cuando vamos a ir más cargados. Cuanto mayor salida queramos, más tensaremos los muelles, con lo cual el embrague enganchará con el motor más revolucionado.
Este sistema se usa en competición y ahora Polini nos lo trae para su uso por ciudad, por ejemplo si eres un conductor que le gusta ir tranquilo o vas siempre solo no te hará falta una salida muy agresiva, pero si eres un conductor de gran estatura o sueles llevar pasajero, necesitarás ajustar tu Yamaha para tener una salida más agresiva/racing y superar todos los obstáculos que se presentan en ciudad o así como tener ese empuje extra que te hace falta en los semáforos.
El Maxi Speed Clutch 3G de Polini incorpora tres zapatas, pudiendo así enganchar a más revoluciones y repartiendo mejor la carga sobre la campana. Diámetro del embrague 135mm.
El embrague Polini para X-MAX es válido para:
YAMAHA
X CITY 125 4V Euro 3
X MAX 125 4V Euro 3
X MAX 125 4V Euro 4 a partir 2018 hasta 2020
Información adicional
La última versión de embrague Polini «Maxi Speed» para Yamaha X-Max 125 es la versión 3G, completamente revisado y mejorado.
Concebido para resistir de la mejor manera el estrés de la transmisión de la Yamaha X-Max 125 y las exigencias en las salidas. Se ha diseñado con tres masas centrífugas para tener mejor uniformidad de agarre, caracterizadas por su gran adherencia y su excepcional resistencia a la abrasión a altas temperaturas.
Los nuevos embragues 3G For Race para X-Max son regulables y se pueden configurar para tener las mejores prestaciones tanto en conducción touring como racing. La regulación se puede realizar sin necesidad de desmontar el embrague de la transmisión mediante los tornillos que sujetan los muelles damos más precarga a los muelles cuando vamos a ir más cargados. Cuanto mayor salida queramos, más tensaremos los muelles, con lo cual el embrague enganchará con el motor más revolucionado.
Este sistema se usa en competición y ahora Polini nos lo trae para su uso por ciudad, por ejemplo si eres un conductor que le gusta ir tranquilo o vas siempre solo no te hará falta una salida muy agresiva, pero si eres un conductor de gran estatura o sueles llevar pasajero, necesitarás ajustar tu Yamaha para tener una salida más agresiva/racing y superar todos los obstáculos que se presentan en ciudad o así como tener ese empuje extra que te hace falta en los semáforos.
El Maxi Speed Clutch 3G de Polini incorpora tres zapatas, pudiendo así enganchar a más revoluciones y repartiendo mejor la carga sobre la campana. Diámetro del embrague 135mm.
El embrague Polini para X-MAX es válido para:
YAMAHA
X CITY 125 4V Euro 3
X MAX 125 4V Euro 3
X MAX 125 4V Euro 4 a partir 2018 hasta 2020
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