El kit de cilindro de hierro fundido Naraku para 50 cc es una alternativa asequible y robusta para quienes buscan un repuesto para un cilindro o pistón dañado. La potencia es ligeramente superior a la del cilindro original. Excelente relación calidad-precio para un kit de cilindro de repuesto de alta calidad.
Se suministra con juego de juntas y se utiliza la culata original. Puede seleccionar repuestos para este kit de la colección. Al instalar los segmentos del pistón, asegúrese de que la marca «T» o «J» que indica el tope del segmento apunte hacia arriba. De lo contrario, el pistón no se podrá instalar correctamente.
NARAKU
Ficha técnica
| Tipo de producto | Cilindro 2T sin culata |
| Motor | Peugeot AC |
| Cilindrada (cc) | 50 |
Referencias específicas
- Ean13
- 4057237647597
- Mpn
- NK101.51.2
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- PEUGEOT CITYSTAR 50 2T (14-17) E2
- PEUGEOT DJANGO 50 2T (14-17) E2
- PEUGEOT KISBEE 50 2T (CARBURETOR) (10-17) E2
- PEUGEOT LUDIX 1 50 AC
- PEUGEOT LUDIX 1 50 CLASSIC AC
- PEUGEOT LUDIX 1 50 ELEGANCE AC
- PEUGEOT LUDIX 1 50 ONE AC
- PEUGEOT LUDIX 1 50 PROFESSIONAL 2T
- PEUGEOT LUDIX 1 50 TREND AC
- PEUGEOT LUDIX 2 50 AC
- PEUGEOT LUDIX 2 50 ELEGANCE AC
- PEUGEOT LUDIX 2 50 ONE AC
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T AC (09-15) E2
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 50 2T AC (15-17) E2
- PEUGEOT VIVACITY 3 50 2T (08-17) E2
El kit de cilindro de hierro fundido Naraku para 50 cc es una alternativa asequible y robusta para quienes buscan un repuesto para un cilindro o pistón dañado. La potencia es ligeramente superior a la del cilindro original. Excelente relación calidad-precio para un kit de cilindro de repuesto de alta calidad.
Se suministra con juego de juntas y se utiliza la culata original. Puede seleccionar repuestos para este kit de la colección. Al instalar los segmentos del pistón, asegúrese de que la marca «T» o «J» que indica el tope del segmento apunte hacia arriba. De lo contrario, el pistón no se podrá instalar correctamente.
NARAKU
Ficha técnica
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| Motor | Peugeot AC |
| Cilindrada (cc) | 50 |
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