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Cilindro Metrakit Prorace 3 70cc Minarelli Horizontal

El precio original era: 271,34 €.El precio actual es: 203,51 €.

SKU: TYQET460709 Categoría:

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El kit Pro Race 3 70 cc de Metrakit para Minarelli horizontal (LC) normalmente incluye:

  • Cilindro de aleación de aluminio con recubrimiento interior tipo Nikasil (Níquel + Silicio) para tener alta resistencia al desgaste y excelente conducta térmica.

  • Pistón Vertex de Ø 47,6 mm con bulón de 12 mm y tratamiento para reducir la fricción (superficie con grafito u otro recubrimiento)

  • Un único segmento (aro) con grosor alrededor de 0,8 mm para minimizar rozamiento

  • Conjunto de juntas: culata, base, juntas tóricas de Vitón, juego de “shims” (aros calibradores) para ajustar el squish correctamente

  • Culata dividida en 2 piezas (culata + culatín) con optimizaciones en diseño para mejorar refrigeración y rigidez térmica.

  • Diseño con 6 transfers optimizados y lumbreras revisadas para mejorar la carga de mezcla y el flujo de gases de escape.

  • Escape con sistema de doble booster (o “booster gas” integrado) para mejorar la expulsión de gases y el llenado del cilindro.

Información adicional

Descuentos Del 20 al 30

El kit Pro Race 3 70 cc de Metrakit para Minarelli horizontal (LC) normalmente incluye:

  • Cilindro de aleación de aluminio con recubrimiento interior tipo Nikasil (Níquel + Silicio) para tener alta resistencia al desgaste y excelente conducta térmica.

  • Pistón Vertex de Ø 47,6 mm con bulón de 12 mm y tratamiento para reducir la fricción (superficie con grafito u otro recubrimiento)

  • Un único segmento (aro) con grosor alrededor de 0,8 mm para minimizar rozamiento

  • Conjunto de juntas: culata, base, juntas tóricas de Vitón, juego de “shims” (aros calibradores) para ajustar el squish correctamente

  • Culata dividida en 2 piezas (culata + culatín) con optimizaciones en diseño para mejorar refrigeración y rigidez térmica.

  • Diseño con 6 transfers optimizados y lumbreras revisadas para mejorar la carga de mezcla y el flujo de gases de escape.

  • Escape con sistema de doble booster (o “booster gas” integrado) para mejorar la expulsión de gases y el llenado del cilindro.

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