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Cilindro Malossi MHR Tessta Rossa D.52 mm. Piaggio LC

El precio original era: 447,78 €.El precio actual es: 299,99 €.

SKU: TYQET456840 Categoría:

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Cilindro Malossi MHR Tessta Rossa D.52 mm. Piaggio LC. El cilindro Malossi MHR es fruto de años de experiencia y desarrollo en circuito para obtener los mejores resultados.

Este cilindro 94cc se debe instalar necesariamente en el cárter C-One donde tras pruebas y desarrollos en conjunto logramos un funcionamiento y prestaciones nunca antes vistas .

Incluye:
Cilindro
Pistón
Segmento
Bulón
Juntas
Culata
Espárragos
Tornillería
Boquilla

Dispone de culata modular fabricada en aluminio con un color rojo anodizado tan característico con el que no pasará desapercibido, todo ello en conjunto a los 7 transfers de admisión, lumbrera de escape tabicada y su diseño de flujo interno lo hacen uno de los cilindros más potentes.

Válido para:

Aprilia
SR R Euro4 (PIAGGIO CA81M) 50 (2018-2020)

Gilera
Runner 50 (1997-1998) Trabajos a realizar en el cárter: mandrinar y empalmar. Combinar exclusivamente con cigüeñal 5316029
Runner SP DD/DT 50 (1999-2000)

Piaggio
NRG Extreme 2T LC 50 (1998-2001)
NRG MC2 2T LC (1996-1997) 50 (1996-1997)
NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 (1998-1999)
NRG Power LC 2T Euro4 50 (2018-2020)
NTT 50 (1993-1996)
Zip SP / E2 Hiper2 50 (2001-2014) /

Información adicional

Descuentos Del 20 al 30 Tipo de recambio Competición Motor 2T Tipo de moto Scooter 50cc Cilindrada 94cc Material Aluminio Carrera 44mm Refrigeración Líquida Incluye Culata Si Culata 2 Piezas Bulón 12
ean13 3115385H23G28

Cilindro Malossi MHR Tessta Rossa D.52 mm. Piaggio LC. El cilindro Malossi MHR es fruto de años de experiencia y desarrollo en circuito para obtener los mejores resultados.

Este cilindro 94cc se debe instalar necesariamente en el cárter C-One donde tras pruebas y desarrollos en conjunto logramos un funcionamiento y prestaciones nunca antes vistas .

Incluye:
Cilindro
Pistón
Segmento
Bulón
Juntas
Culata
Espárragos
Tornillería
Boquilla

Dispone de culata modular fabricada en aluminio con un color rojo anodizado tan característico con el que no pasará desapercibido, todo ello en conjunto a los 7 transfers de admisión, lumbrera de escape tabicada y su diseño de flujo interno lo hacen uno de los cilindros más potentes.

Válido para:

Aprilia
SR R Euro4 (PIAGGIO CA81M) 50 (2018-2020)

Gilera
Runner 50 (1997-1998) Trabajos a realizar en el cárter: mandrinar y empalmar. Combinar exclusivamente con cigüeñal 5316029
Runner SP DD/DT 50 (1999-2000)

Piaggio
NRG Extreme 2T LC 50 (1998-2001)
NRG MC2 2T LC (1996-1997) 50 (1996-1997)
NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 (1998-1999)
NRG Power LC 2T Euro4 50 (2018-2020)
NTT 50 (1993-1996)
Zip SP / E2 Hiper2 50 (2001-2014) /

Información adicional

Descuentos Del 20 al 30 Tipo de recambio Competición Motor 2T Tipo de moto Scooter 50cc Cilindrada 94cc Material Aluminio Carrera 44mm Refrigeración Líquida Incluye Culata Si Culata 2 Piezas Bulón 12
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