Cilindro 70cc Minarelli horizontal Aerox / Jog RR 8 transfer Protype. Los cilindros gama sport 70cc Protype son el recambio que buscas para mejorar el rendimiento y aceleración de tu scooter.
Fabricados en hierro fundido de muy buena calidad, logra soportar de forma excelente los cambios de temperatura propios del uso diario.
Diseñado para tener un potencial muy bueno en bajos rangos de revoluciones, lo que dará a tu scooter la aceleración que tanto necesita, todo ello en conjunto a la culata que incluye el kit, que logra una compresión idónea, por lo que además no tendrás problemas para poner en marcha con el motor de arranque eléctrico.
Sus 8 transfers de admisión permitirán un flujo de gases muy bueno al interior, siendo recomendado aumentar en un 10-15% el chiclé de altas o instalar un carburador 17,5mm y tubo de escape tipo racing para exprimir al máximo sus prestaciones.
Finalmente, tiene grabado en el exterior 49.9cm3 lo que a simple vista hará creer que es un cilindro tipo original, permitiéndote superar inspecciones técnicas y circular sin problemas con él.
Recomendamos en su montaje revisar el Squish, en ocasiones es necesario suplementar con una junta mas en la base.
NOTA: Este cilindro necesita bujías de rosca corta.
El kit incluye:
Cilindro
Pistón completo
Juntas
Culata
Válido para motores Minarelli Horizontal con refrigeración líquida:
APRILIA
AREA 51
GULLIVER 50 LC
RALLY 50 LC
SONIC 50 GP (CY)
SR 50 LC STEALTH RACING
NETSCAPER
SR 50 mod.94, 95, 96 H2O
BENELLI
491 50 RR RACING, SP, SPORT
K2 50 LC
BETA
ARK 50 LC, SERIE K
EIKON 50
ITALJET
DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI
F 12 50 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1)
F 12 50 PHANTOM (fase 2)
F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)
F 12 50 PHANTOM LC
F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
F 15 50 H2O FIREFOX
F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)
MBK
NITRO 50 H2O
NITRO 50 H2O dal 1996->
RIEJU
RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA
AEROX 50 H2O
AEROX 50 H2O dal 2004->
JOG 50 LC RR
Información adicional
Cilindro 70cc Minarelli horizontal Aerox / Jog RR 8 transfer Protype. Los cilindros gama sport 70cc Protype son el recambio que buscas para mejorar el rendimiento y aceleración de tu scooter.
Fabricados en hierro fundido de muy buena calidad, logra soportar de forma excelente los cambios de temperatura propios del uso diario.
Diseñado para tener un potencial muy bueno en bajos rangos de revoluciones, lo que dará a tu scooter la aceleración que tanto necesita, todo ello en conjunto a la culata que incluye el kit, que logra una compresión idónea, por lo que además no tendrás problemas para poner en marcha con el motor de arranque eléctrico.
Sus 8 transfers de admisión permitirán un flujo de gases muy bueno al interior, siendo recomendado aumentar en un 10-15% el chiclé de altas o instalar un carburador 17,5mm y tubo de escape tipo racing para exprimir al máximo sus prestaciones.
Finalmente, tiene grabado en el exterior 49.9cm3 lo que a simple vista hará creer que es un cilindro tipo original, permitiéndote superar inspecciones técnicas y circular sin problemas con él.
Recomendamos en su montaje revisar el Squish, en ocasiones es necesario suplementar con una junta mas en la base.
NOTA: Este cilindro necesita bujías de rosca corta.
El kit incluye:
Cilindro
Pistón completo
Juntas
Culata
Válido para motores Minarelli Horizontal con refrigeración líquida:
APRILIA
AREA 51
GULLIVER 50 LC
RALLY 50 LC
SONIC 50 GP (CY)
SR 50 LC STEALTH RACING
NETSCAPER
SR 50 mod.94, 95, 96 H2O
BENELLI
491 50 RR RACING, SP, SPORT
K2 50 LC
BETA
ARK 50 LC, SERIE K
EIKON 50
ITALJET
DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI
F 12 50 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1)
F 12 50 PHANTOM (fase 2)
F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)
F 12 50 PHANTOM LC
F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
F 15 50 H2O FIREFOX
F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)
MBK
NITRO 50 H2O
NITRO 50 H2O dal 1996->
RIEJU
RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA
AEROX 50 H2O
AEROX 50 H2O dal 2004->
JOG 50 LC RR
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