La campana EVO II es lo último en desarrollo de la marca Polini.
Es significativamente más ligero y, por lo tanto, más ágil en revoluciones que su anterior versión. Una característica especial de esta campana de embrague es su construcción de una sola pieza.
A diferencia de otras campanas, esta no tiene un anillo de refrigeración encogido, sino que está mecanizada en CNC a partir de una sola pieza. Esto tiene la clara ventaja de que la campana funciona a la perfección y no requiere equilibrado. Además, el peso total se ha reducido significativamente en tan solo 422gr.
Esta es probablemente la «campana de ala» más ligera del mercado. Gracias a su construcción compacta, el diámetro de la campana se ha mantenido prácticamente constante. Su diámetro es solo ligeramente mayor que el de la campana original, lo que la hace adecuada para su uso en espacios reducidos dentro del cárter del motor.
Además, se han tallado en la campana aberturas de ventilación de gran tamaño que reducen aún más la temperatura de la campana y, por supuesto, le confieren un aspecto visualmente más deportivo.
Importante: Se puede montar en modelos anteriores al 1999 con embragues de Ø105 montando esta campana en conjunto con un nuevo embrague de Ø107.
POLINI
Ficha técnica
| Tipo de producto | Campana embrague |
| Motor | Yamaha 4T |
| Cilindrada (cc) | 50 |
| Diámetro (mm) | 107 |
Referencias específicas
- Mpn
- 250.026
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- APRILIA AMICO 50
- APRILIA AREA 51
- APRILIA GULLIVER 50
- APRILIA GULLIVER 50 LC
- APRILIA RALLY 50
- APRILIA RALLY 50 LC
- APRILIA SCARABEO 50 2T (MOTOR YAMAHA)
- APRILIA SONIC 50 (CY)
- APRILIA SONIC 50 GP (CY)
- APRILIA SR 50 2T LC STEALTH
- APRILIA NETSCAPER
- APRILIA SR 50 2T (93)
- APRILIA SR 50 2T AIR (94-96)
- APRILIA SR 50 2T H20 (94-96)
- APRILIA SR 50 2T WWW
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- BETA ARK 50 AIR
- BETA ARK 50 LC
- BETA SERIE K
- BETA EIKON 50
- BETA QUADRA 50
- BETA TEMPO 50
- BENELLI 491 50 GT/ST
- BENELLI 491 50 RR
- BENELLI 50 RACING
- BENELLI 50 SP
- BENELLI 50 SPORT
- BENELLI K2 50
- BENELLI K2 50 LIQUID COOLED
- BENELLI NAKED 50
- BENELLI PEPE 50 LX (04)
- BSV AX 50
- BSV JX 50 GZ
- ITALJET PISTA 50 1/2
- ITALJET YANKEE 50
- ITALJET 50 SCOOP 2/3
- KTM K 50
- MALAGUTI CENTRO 50 SL
- MALAGUTI CIAK 50
- MALAGUTI F10 50 (CY)
- MALAGUTI F12 50 DIGIT KAT E2 (FASE 1)
- MALAGUTI F12 50 PHANTOM 2000
- MALAGUTI F12 50 PHANTOM LC
- MALAGUTI F15 50 H2O FIREFOX
- MALAGUTI YESTERDAY 50
- MBK BOOSTER 50
- MBK BOOSTER 50 (04)
- MBK BOOSTER 50 NEXT GENERATION
- MBK BOOSTER 50 R
- MBK 50 ROCKET
- MBK BOOSTER 50 TRACK
- MBK EQUALIS 50
- MBK EVOLIS 50
- MBK FIZZ 50
- MBK FLIPPER 50
- MBK FORTE 50
- MBK HOT CHAMP 50
- MBK MACH 50 G
- MBK NITRO 50 H2O (96)
- MBK OVETTO 50
- MBK SORRISO 50 (96)
- MBK STUNT 50
- PGO BIG MAX 50
- RIEJU RS SPORT 50
- RIEJU NKD 50 LC
- YAMAHA AEROX 50 2T H2O (04)
- YAMAHA AXIS 50
- YAMAHA BREEZE 50
- YAMAHA BW’S 50 (04)
- YAMAHA BW’S 50 NEXT GENERATION
- YAMAHA BW’S 50 ZUMA
- YAMAHA JOG 50 LC RR
- YAMAHA JOG 50 R
- YAMAHA JOG 50 Z
- YAMAHA NEO’S 50
- YAMAHA SLIDER 50
- YAMAHA SPY 50
- YAMAHA WHY 50
- YAMAHA YE 50 ZEST (CY)
La campana EVO II es lo último en desarrollo de la marca Polini.
Es significativamente más ligero y, por lo tanto, más ágil en revoluciones que su anterior versión. Una característica especial de esta campana de embrague es su construcción de una sola pieza.
A diferencia de otras campanas, esta no tiene un anillo de refrigeración encogido, sino que está mecanizada en CNC a partir de una sola pieza. Esto tiene la clara ventaja de que la campana funciona a la perfección y no requiere equilibrado. Además, el peso total se ha reducido significativamente en tan solo 422gr.
Esta es probablemente la «campana de ala» más ligera del mercado. Gracias a su construcción compacta, el diámetro de la campana se ha mantenido prácticamente constante. Su diámetro es solo ligeramente mayor que el de la campana original, lo que la hace adecuada para su uso en espacios reducidos dentro del cárter del motor.
Además, se han tallado en la campana aberturas de ventilación de gran tamaño que reducen aún más la temperatura de la campana y, por supuesto, le confieren un aspecto visualmente más deportivo.
Importante: Se puede montar en modelos anteriores al 1999 con embragues de Ø105 montando esta campana en conjunto con un nuevo embrague de Ø107.
POLINI
Ficha técnica
| Tipo de producto | Campana embrague |
| Motor | Yamaha 4T |
| Cilindrada (cc) | 50 |
| Diámetro (mm) | 107 |
Referencias específicas
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