El aceite de horquilla GRO SAE 5w el un lubricante sintético para horquillas diseñado para atender a las demandas de los sistemas modernos de suspensión de Kayaba, Showa, Ohlins, WP y cualquier otro tipo. El exclusivo aditivo utilizado protege las juntas prolongando la vida de estas y reduciendo las fugas.
PRESTACIONES
• No produce barnices y no atasca las partes internas de las horquillas y amortiguadores hidráulicos.
• Presenta un excelente comportamiento respecto al aire por su alta velocidad de desaireación.
• Fricciones internas reducidas particularmente entre los diversos tubos y las juntaS.
• Elevadas prestaciones desde los primeros esfuerzos y mantenido durante todo el tiempo de trabajo.
• Antiespuma de elevadas prestaciones evitando la transferencia de aire y la desgasificación de la cámara neumática con el fin de preservar las prestaciones de la suspensión.
• Propiedades antidesgaste y extrema presión elevadas.
• Anticorrosión y protección de las juntas.
CONDICIONES DE USO
Intervalo de mantenimiento según preconización de cada fabricante y adaptado a su propia utilización. Utilizar la cantidad exacta preconizada por el fabricante.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• VISCOSIDAD A 100 ºC: 5,39 mm2/s
• VISCOSIDAD A 40 ºC: 21 mm2/s
• ÍNDICE DE VISCOSIDAD: 210
• PUNTO DE CONGELACIÓN: -36 ºC / -32,8 ºF
• PUNTO DE INFLAMACIÓN: 170 ºC / 338 ºF
El aceite de horquilla GRO SAE 5w el un lubricante sintético para horquillas diseñado para atender a las demandas de los sistemas modernos de suspensión de Kayaba, Showa, Ohlins, WP y cualquier otro tipo. El exclusivo aditivo utilizado protege las juntas prolongando la vida de estas y reduciendo las fugas.
PRESTACIONES
• No produce barnices y no atasca las partes internas de las horquillas y amortiguadores hidráulicos.
• Presenta un excelente comportamiento respecto al aire por su alta velocidad de desaireación.
• Fricciones internas reducidas particularmente entre los diversos tubos y las juntaS.
• Elevadas prestaciones desde los primeros esfuerzos y mantenido durante todo el tiempo de trabajo.
• Antiespuma de elevadas prestaciones evitando la transferencia de aire y la desgasificación de la cámara neumática con el fin de preservar las prestaciones de la suspensión.
• Propiedades antidesgaste y extrema presión elevadas.
• Anticorrosión y protección de las juntas.
CONDICIONES DE USO
Intervalo de mantenimiento según preconización de cada fabricante y adaptado a su propia utilización. Utilizar la cantidad exacta preconizada por el fabricante.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• VISCOSIDAD A 100 ºC: 5,39 mm2/s
• VISCOSIDAD A 40 ºC: 21 mm2/s
• ÍNDICE DE VISCOSIDAD: 210
• PUNTO DE CONGELACIÓN: -36 ºC / -32,8 ºF
• PUNTO DE INFLAMACIÓN: 170 ºC / 338 ºF
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