Robusto kit de cilindro deportivo Naraku de hierro fundido de 70 cc para scooter refrigerado por aire con motor Minarelli vertical. El pistón Naraku cuenta con un recubrimiento de molibdeno que protege tanto el cilindro como el pistón durante el rodaje. Este recubrimiento se disuelve completamente tras unas horas de funcionamiento.
El cilindro es compatible con sistemas de escape de serie y deportivos. Si se mantiene el carburador original, se debe aumentar la presión del carburador entre un 7 % y un 10 % (valor orientativo). Se recomienda utilizar un carburador deportivo de 17,5-19 mm para un rendimiento óptimo. La entrega incluye un juego de juntas; se puede seguir utilizando la culata original, pero se recomienda una culata de 70 cc (se vende por separado).
NARAKU
Ficha técnica
| Tipo de producto | Cilindro 2T sin culata |
| Motor | Minarelli LCMinarelli horizontal |
| Cilindrada (cc) | 70 |
Referencias específicas
- Ean13
- 4057237647672
- Mpn
- NK102.76.2
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- APRILIA AREA 51 (98-00)
- APRILIA GULLIVER 50 LC (96-98)
- APRILIA RALLY 50 LC (96-99)
- APRILIA SR 50 LC (94-96) (MINARELLI ENGINE HORIZONTAL)
- APRILIA SR 50 LC (97-00) DD/ DT (MINARELLI ENGINE HORIZONTAL)
- APRILIA SONIC 50 LC (98-08) (MINARELLI ENGINE)
- BENELLI 491 RR 50 (-03)
- BENELLI 491 RR REPLICA 50 (-03)
- BENELLI 491 SPORT 50 (-03)
- BENELLI K2 50 LC (-03)
- BETA ARK 50 LC
- BETA EIKON 50
- ITALJET DRAGSTER 50
- KTM ARK 50 LC
- MBK MACH G 50 LC (02-)
- MBK NITRO 50 (-98) 55BR
- MBK NITRO 50 (03-12) SA14
- MBK NITRO 50 (99-02) 55BR
- MBK NITRO 50 NAKED (05-12) 4B0
- MBK NITRO 50 NAKED (13-) 1PL
- MBK NITRO R 50 2T (13-) 1PH
- MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC (-00)
- MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC (00-04)
- MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC (04-)
- MALAGUTI F12 PHANTOM 50 R
- MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC (-03)
- MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC (04-)
- MOTOWELL CROGEN RS
- MOTOWELL MAGNET RS
- YAMAHA AEROX 50 2T LC (03-12) E2
- YAMAHA AEROX 50 2T LC (13-18) E2
- YAMAHA AEROX 50 2T LC (97-02) E1
- YAMAHA AEROX 50 2T LC NAKED (13-18) E2
- YAMAHA JOG 50 RR LC (03-17) E2
Robusto kit de cilindro deportivo Naraku de hierro fundido de 70 cc para scooter refrigerado por aire con motor Minarelli vertical. El pistón Naraku cuenta con un recubrimiento de molibdeno que protege tanto el cilindro como el pistón durante el rodaje. Este recubrimiento se disuelve completamente tras unas horas de funcionamiento.
El cilindro es compatible con sistemas de escape de serie y deportivos. Si se mantiene el carburador original, se debe aumentar la presión del carburador entre un 7 % y un 10 % (valor orientativo). Se recomienda utilizar un carburador deportivo de 17,5-19 mm para un rendimiento óptimo. La entrega incluye un juego de juntas; se puede seguir utilizando la culata original, pero se recomienda una culata de 70 cc (se vende por separado).
NARAKU
Ficha técnica
| Tipo de producto | Cilindro 2T sin culata |
| Motor | Minarelli LCMinarelli horizontal |
| Cilindrada (cc) | 70 |
Referencias específicas
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- 4057237647672
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