Con este nuevo kit del fabricante Polini aumentamos la cilindrada de la moto mejorando las prestaciones con respecto al motor (cilindro y cigüeñal) de serie, llegando hasta los 80cc.
Monta un cilindro de hierro con pistón diámetro 50 mm y de 2 segmentos para ofrecer así una mayor durabilidad siendo perfecto para el uso diario.
El cigüeñal reforzado, en conjunto con el kit de retenes y rodamientos C4, ofrece un gran rendimiento y una gran resistencia a las altas revoluciones permitiendo mayor vida útil de la preparación.
Con este kit puedes mejorar el rendimiento de tu motor y llegar hasta los 16-18 CV con una buena puesta a punto.
El kit está formado por los recambios siguientes:
- Cilindro fabricado en hierro 133.1009
- Pistón de 2 aros con diámetro 50 mm y bulón de 12 mm
- Cigüeñal reforzado 210.0052
- Juego de juntas cilindro
- Kit de retenes y rodamientos de cigüeñal 282.0003
- Kit para una preparación media del motor
En el apartado de productos relacionados encontrarás recambios complementarios para este kit, como las tomas de admisión o los carburadores.
POLINI
Ficha técnica
| Tipo de producto | Kit cilindro y cigüeñal |
| Tipo de motor | Motor 2T |
| Motor | AM6 |
| Refrigeración | LC (Liquid cooled) |
| Tipo culata | 1 pieza |
| Material cilindro | Hierro |
| Material camisa cilindro | Hierro |
| Cilindrada (cc) | 80 |
| Conversión cilindrada (cc) | De 50 a 80 |
| Diámetro pistón (mm) | 50 |
| Segmentos pistón | 2 |
| Diámetro bulón (mm) | 12 |
| Tipo carrera | Original |
| Medida carrera (mm) | 39 |
| Tipo biela | Original |
| Medida biela (mm) | 85 |
| Rosca bujía | Larga |
| Tipo de cigüeñal | Reforzado |
| Gama cigüeñal | For Race |
| Tipo de jaula | Reforzada |
| Medida de jaula | 12x17x15 |
| Tipo de rodamiento | C4 |
| Tipo de retén | Viton |
Referencias específicas
- Mpn
- 133.1009.1
Nuevo question_answerHaznos una pregunta help_outlineDe Carles2026-02-19 09:38:22
Este kit lo podría montar sin tener que modificar los transfers?
Dpt. Comercial 2026-02-19 09:57:22
Hola Carles, sí, puede montarlo sin problema.
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- APRILIA 50 AF1 AM6
- APRILIA 50 MX 50 AM6
- APRILIA 50 RS 50 93-99 AM6
- APRILIA 50 RS 50 REPLICA 03-05 AM6
- APRILIA 50 RX RACING 50 -06 AM6
- APRILIA 50 TUONO 50 03-04 AM6
- BETA 480 RR 4T RACING 480 15-17
- BETA 50 RR ALU ENDURO 50 AM6-PERIMETRAL
- BETA 50 RR ALU SM 50 AM6-PERIMETRAL
- BETA 50 RR ENDURO 50 AM6
- BETA 50 RR ENDURO 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR MOTARD 50 AM6
- BETA 50 RR SM 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR-T ENDURO 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR-T SM 50 AM6-TUBULAR
- CPI SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)
- CPI SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)
- FANTIC MOTOR CABALLERO 05 Minarelli AM6
- FANTIC MOTOR ENDURO-MOTARD 50 Euro 4/5
- HUSQVARNA 50 CH RACING 50 AM6
- HUSQVARNA 50 SM CROSS 50 AM6
- MALAGUTI 50 DRAKON NAKED 50 AM6
- MALAGUTI 50 XSM SUPERMOTARD 50 03- AM6
- MALAGUTI 50 XTM ENDURO 50 03- AM6
- MBK 50 X-LIMIT ENDURO 50 -03 AM6-TUBULAR
- MBK 50 X-LIMIT ENDURO 50 03- AM6-PERIMETRAL
- MBK 50 X-LIMIT SM 50 -03 AM6-TUBULAR
- MBK 50 X-LIMIT SM 50 03- AM6-PERIMETRAL
- MBK 50 X-POWER 50 -03 AM6
- MBK 50 X-POWER 50 03- AM6
- MINARELLI 50 MOTOR AM 3-4-5-6 50
- MOTOR HISPANIA 50 FURIA MAX ENDURO-SM 50 AM6-TUBULAR
- MOTOR HISPANIA 50 RX SUPER RACING 50 AM6
- MOTOR HISPANIA 50 RYZ ENDURO-SM 50 AM6-PERIMETRAL
- PEUGEOT 50 NK7 AM6
- PEUGEOT 50 XP6-ENDURO 50 AM6-TUBULAR
- PEUGEOT 50 XP6-SUPERMOTARD 50 AM6-TUBULAR
- PEUGEOT 50 XP7 AM6
- PEUGEOT 50 XPS-ENDURO 50 AM6-PERIMETRAL
- PEUGEOT 50 XPS-STREET EVO2 50 AM6-PERIMETRAL
- PEUGEOT 50 XPS-SUPERMOTARD 50 AM6-PERIMETRAL
- PEUGEOT 50 XR6 50 AM6
- PEUGEOT 50 XR7 AM6
- RIEJU 50 DRAC 50 SPAIN
- RIEJU 50 MRT AM6
- RIEJU 50 MRT PRO AM6
- RIEJU 50 MRT PRO SM AM6
- RIEJU 50 MRT SM AM6
- RIEJU 50 MRX ENDURO 50 AM6
- RIEJU 50 MRX ENDURO 50 PRO AM6
- RIEJU 50 RR ENDURO 50 AM6
- RIEJU 50 RS-1 EVOLUTION 50 AM6
- RIEJU 50 RS1 50 CASTROL 01-
- RIEJU 50 RS1 50 EVOLUTION 96-00
- RIEJU 50 RS2 MATRIX 50 AM6
- RIEJU 50 RS2 NKD 50 AM6
- RIEJU 50 RS3 AM6
- RIEJU 50 SMX SM 50 AM6
- RIEJU 50 SMX SM 50 PRO AM6
- RIEJU 50 SPIKE 2 50 AM6
- SHERCO 50 ENDURO 50 AM6
- SHERCO 50 ENDURO SHARK 50 AM6
- SHERCO 50 SUPERMOTARD 50 AM6
- SHERCO 50 SUPERMOTARD CHAMPION REPLICA 50 AM6
- SHERCO 50 SUPERMOTARD IPONE REPLICA 50 AM6
- SHERCO 50 SUPERMOTARD SHARK 50 AM6
- VENT BAJA 50 Minarelli AM6 Euro4/5
- VENT DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5
- YAMAHA 50 DTR ENDURO 50 -03 AM6-TUBULAR
- YAMAHA 50 DTR ENDURO 50 03- AM6-PERIMETRAL
- YAMAHA 50 DTX SM 50 03- AM6-PERIMETRAL
- YAMAHA 50 DTX SM 50 03- AM6-TUBULAR
- YAMAHA 50 TZR 50 -03 AM6
- YAMAHA 50 TZR 50 03- AM6
Con este nuevo kit del fabricante Polini aumentamos la cilindrada de la moto mejorando las prestaciones con respecto al motor (cilindro y cigüeñal) de serie, llegando hasta los 80cc.
Monta un cilindro de hierro con pistón diámetro 50 mm y de 2 segmentos para ofrecer así una mayor durabilidad siendo perfecto para el uso diario.
El cigüeñal reforzado, en conjunto con el kit de retenes y rodamientos C4, ofrece un gran rendimiento y una gran resistencia a las altas revoluciones permitiendo mayor vida útil de la preparación.
Con este kit puedes mejorar el rendimiento de tu motor y llegar hasta los 16-18 CV con una buena puesta a punto.
El kit está formado por los recambios siguientes:
- Cilindro fabricado en hierro 133.1009
- Pistón de 2 aros con diámetro 50 mm y bulón de 12 mm
- Cigüeñal reforzado 210.0052
- Juego de juntas cilindro
- Kit de retenes y rodamientos de cigüeñal 282.0003
- Kit para una preparación media del motor
En el apartado de productos relacionados encontrarás recambios complementarios para este kit, como las tomas de admisión o los carburadores.
POLINI
Ficha técnica
| Tipo de producto | Kit cilindro y cigüeñal |
| Tipo de motor | Motor 2T |
| Motor | AM6 |
| Refrigeración | LC (Liquid cooled) |
| Tipo culata | 1 pieza |
| Material cilindro | Hierro |
| Material camisa cilindro | Hierro |
| Cilindrada (cc) | 80 |
| Conversión cilindrada (cc) | De 50 a 80 |
| Diámetro pistón (mm) | 50 |
| Segmentos pistón | 2 |
| Diámetro bulón (mm) | 12 |
| Tipo carrera | Original |
| Medida carrera (mm) | 39 |
| Tipo biela | Original |
| Medida biela (mm) | 85 |
| Rosca bujía | Larga |
| Tipo de cigüeñal | Reforzado |
| Gama cigüeñal | For Race |
| Tipo de jaula | Reforzada |
| Medida de jaula | 12x17x15 |
| Tipo de rodamiento | C4 |
| Tipo de retén | Viton |
Referencias específicas
- Mpn
- 133.1009.1
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Este kit lo podría montar sin tener que modificar los transfers?
Dpt. Comercial 2026-02-19 09:57:22
Hola Carles, sí, puede montarlo sin problema.
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- APRILIA 50 AF1 AM6
- APRILIA 50 MX 50 AM6
- APRILIA 50 RS 50 93-99 AM6
- APRILIA 50 RS 50 REPLICA 03-05 AM6
- APRILIA 50 RX RACING 50 -06 AM6
- APRILIA 50 TUONO 50 03-04 AM6
- BETA 480 RR 4T RACING 480 15-17
- BETA 50 RR ALU ENDURO 50 AM6-PERIMETRAL
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- BETA 50 RR ENDURO 50 AM6
- BETA 50 RR ENDURO 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR MOTARD 50 AM6
- BETA 50 RR SM 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR-T ENDURO 50 AM6-TUBULAR
- BETA 50 RR-T SM 50 AM6-TUBULAR
- CPI SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)
- CPI SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)
- FANTIC MOTOR CABALLERO 05 Minarelli AM6
- FANTIC MOTOR ENDURO-MOTARD 50 Euro 4/5
- HUSQVARNA 50 CH RACING 50 AM6
- HUSQVARNA 50 SM CROSS 50 AM6
- MALAGUTI 50 DRAKON NAKED 50 AM6
- MALAGUTI 50 XSM SUPERMOTARD 50 03- AM6
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- VENT DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5
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- YAMAHA 50 DTX SM 50 03- AM6-PERIMETRAL
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