Cilindro SC 90cc c.44,8mm Derbi Euro 2 MVT: Este cilindro está fabricado en aluminio con tratamiento de nicasil y tiene un diámetro de 50,6mm, lo que le permite alcanzar una cilindrada de 90cc. El cilindro cuenta con un diseño de 8 transfers y es escape con boosters.
Además, el cilindro incluye un pistón Vertex de doble segmento, un culatín de aluminio con cámara de combustión hemisférica y una junta de culata metálica.
Este cilindro es ideal para los amantes de la velocidad y la adrenalina, que quieren sacar el máximo partido a su moto.
Válido para:
Bultaco
Lobito SM 50cc (Derbi EBE050)
Astro Cross 50cc (Derbi EBE050)
Derbi
Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050)
Senda (hasta 1999) (EBE050)
GPR (antes 2004) (EBE050)
Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050)
GPR 50 R (EBS050)
Gilera
GP Replica 50cc (DERBI)
Zulu Enduro 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc (DERBI) – chasis hierro
GSM 50cc (DERBI)
H@K Euduro 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc (DERBI) – chasis hierro
Sioux Enduro 50cc (DERBI)
Información adicional
Cilindro SC 90cc c.44,8mm Derbi Euro 2 MVT: Este cilindro está fabricado en aluminio con tratamiento de nicasil y tiene un diámetro de 50,6mm, lo que le permite alcanzar una cilindrada de 90cc. El cilindro cuenta con un diseño de 8 transfers y es escape con boosters.
Además, el cilindro incluye un pistón Vertex de doble segmento, un culatín de aluminio con cámara de combustión hemisférica y una junta de culata metálica.
Este cilindro es ideal para los amantes de la velocidad y la adrenalina, que quieren sacar el máximo partido a su moto.
Válido para:
Bultaco
Lobito SM 50cc (Derbi EBE050)
Astro Cross 50cc (Derbi EBE050)
Derbi
Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050)
Senda (hasta 1999) (EBE050)
GPR (antes 2004) (EBE050)
Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050)
GPR 50 R (EBS050)
Gilera
GP Replica 50cc (DERBI)
Zulu Enduro 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc (DERBI) – chasis hierro
GSM 50cc (DERBI)
H@K Euduro 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc (DERBI) – chasis hierro
Sioux Enduro 50cc (DERBI)
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