Stator de encendido Digital Direct DD11 MVT: El stator de encendido Digital Direct te permite controlar el avance del encendido de forma electrónica, sin necesidad de platinos ni condensadores. El stator consta de una bobina de alta tensión, un captador Hall y un circuito integrado que gestiona el tiempo de encendido en función de la velocidad del motor.
El stator se monta en el volante magnético y se conecta al CDI mediante un conector de cuatro pines.
Este stator de encendido ofrece una mayor precisión y fiabilidad que los sistemas convencionales, así como una mejor respuesta del motor y un menor consumo de combustible.
Válido para:
Adly
Cat 50
Aprilia
RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio)
Bultaco
Astro Cross 50cc (Derbi EBE050)
Lobito SM 50cc (Derbi EBE050)
Derbi
GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (2004-2005) (EBS050)
Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050)
Senda (hasta 1999) (EBE050)
Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050)
GPR (antes 2004) (EBE050)
GPR 50 R (EBS050)
Gilera
GSM 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc (DERBI) – chasis hierro
H@K Euduro 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio
GP Replica 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc (DERBI) – chasis hierro
Zulu Enduro 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio
Sioux Enduro 50cc (DERBI)
Información adicional
Stator de encendido Digital Direct DD11 MVT: El stator de encendido Digital Direct te permite controlar el avance del encendido de forma electrónica, sin necesidad de platinos ni condensadores. El stator consta de una bobina de alta tensión, un captador Hall y un circuito integrado que gestiona el tiempo de encendido en función de la velocidad del motor.
El stator se monta en el volante magnético y se conecta al CDI mediante un conector de cuatro pines.
Este stator de encendido ofrece una mayor precisión y fiabilidad que los sistemas convencionales, así como una mejor respuesta del motor y un menor consumo de combustible.
Válido para:
Adly
Cat 50
Aprilia
RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio)
Bultaco
Astro Cross 50cc (Derbi EBE050)
Lobito SM 50cc (Derbi EBE050)
Derbi
GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio)
GPR/Nude (2004-2005) (EBS050)
Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio)
Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050)
Senda (hasta 1999) (EBE050)
Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050)
GPR (antes 2004) (EBE050)
GPR 50 R (EBS050)
Gilera
GSM 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc (DERBI) – chasis hierro
H@K Euduro 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio
GP Replica 50cc (DERBI)
SMT SM 50cc (DERBI) – chasis hierro
Zulu Enduro 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – chasis aluminio
Sioux Enduro 50cc (DERBI)
Información adicional
Valoraciones
No hay valoraciones aún.