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Rotor variable Racing Peugeot Speedfight / Buxy 50 AC MVT

El precio original era: 272,06 €.El precio actual es: 204,05 €.

SKU: TYQET458433 Categoría:

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Rotor variable Racing Peugeot Speedfight / Buxy 50 AC MVT: Este rotor permite ajustar la curva de encendido en función de las revoluciones del motor, lo que mejora la aceleración, la velocidad máxima y el consumo de combustible. El rotor variable MVT se instala fácilmente en el lugar del rotor original, sin necesidad de modificar el cableado ni la centralita.

El rotor variable MVT es compatible con los sistemas de arranque eléctrico y a pedal, y viene con un interruptor para seleccionar el modo de funcionamiento: normal o racing.

El modo racing ofrece una chispa más potente y un avance de encendido más agresivo, ideal para las competiciones o las salidas deportivas.

El modo normal ofrece una chispa más suave y un avance de encendido más conservador, adecuado para el uso diario o las condiciones de tráfico.

Válido para:

Peugeot
Elystar 50c.c. AC Advantage
Looxor 50c.c. AC
TKR 50c.c. AC
Buxy M 50c.c. (AC)
Speedfight 2 50c.c. LC
Speedfight 50c.c. LC
Trekker 50c.c. AC
Splinter 50c.c. AC
Speedfight 2 50c.c. AC
Squab 50c.c. AC
Zenith 50c.c. AC
Buxy 50c.c. (AC)
Speedake
Speedfight 50c.c. AC
Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013)

Información adicional

Tipo de recambio Encendido y electicidad Motor 2T Tipo de moto Scooter 50cc Cilindrada 50cc Tipo de motor Peugeot

Rotor variable Racing Peugeot Speedfight / Buxy 50 AC MVT: Este rotor permite ajustar la curva de encendido en función de las revoluciones del motor, lo que mejora la aceleración, la velocidad máxima y el consumo de combustible. El rotor variable MVT se instala fácilmente en el lugar del rotor original, sin necesidad de modificar el cableado ni la centralita.

El rotor variable MVT es compatible con los sistemas de arranque eléctrico y a pedal, y viene con un interruptor para seleccionar el modo de funcionamiento: normal o racing.

El modo racing ofrece una chispa más potente y un avance de encendido más agresivo, ideal para las competiciones o las salidas deportivas.

El modo normal ofrece una chispa más suave y un avance de encendido más conservador, adecuado para el uso diario o las condiciones de tráfico.

Válido para:

Peugeot
Elystar 50c.c. AC Advantage
Looxor 50c.c. AC
TKR 50c.c. AC
Buxy M 50c.c. (AC)
Speedfight 2 50c.c. LC
Speedfight 50c.c. LC
Trekker 50c.c. AC
Splinter 50c.c. AC
Speedfight 2 50c.c. AC
Squab 50c.c. AC
Zenith 50c.c. AC
Buxy 50c.c. (AC)
Speedake
Speedfight 50c.c. AC
Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013)

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Tipo de recambio Encendido y electicidad Motor 2T Tipo de moto Scooter 50cc Cilindrada 50cc Tipo de motor Peugeot

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