Transmisión primaria RacingRear Piaggio Scooter Stage 6: Si quieres darle más potencia a tu moto, el recambio perfecto para la transmisión primaria la puedes encontrar de la mano de Stage 6 con su transmisión primaria para scooter Piaggio y demás.
Con esta transmisión podrás mejorar la velocidad punta y relación del motor, logrando en conjunto a cilindros con buen rendimiento alcanzar altas velocidades sin problemas de rpm muy elevadas o demás limitaciones.
¡OJO!: a partir del año de fabric. 98, la transmisión lleva ejes primarios con rodamientos.
Válido para:
Aprilia
SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) – Piaggio
SR 50c.c. R (a partir del 2005) – Motor Piaggio
SR 50c.c. R Factory (desde 2005) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) – Motor Piaggio
SR 50 Sport LC (> 07/2003) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio)
Derbi
GP 1 Revolution 50c.c. LC – Piaggio
GP 1 50c.c. LC – Motor Piaggio
Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) – Motor Piaggio
Bullet 50c.c. – Motor Piaggio
Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) – motor Piaggio
Gilera
Runner Purejet 50c.c. LC (a partir del 08/’04)
Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/’04)
Runner 50c.c. LC (a partir del ’04)
Ice 50c.c. AC
Runner 50c.c. LC (desde ’99 hasta ’00)
Runner 50c.c. LC CAT (a partir del ’01)
Stalker 50c.c. AC (a partir del ’99)
Typhoon X 50c.c. AC
Runner Purejet 50c.c. LC (antes del 08/’04)
Runner 50c.c. LC (antes del ’99)
Stalker 50c.c. AC (antes del ’99)
Easy Moving 50c.c. AC
Storm 50c.c. AC
Typhoon 50c.c. AC
Italjet
Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio)
Piaggio
Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000)
NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005)
Liberty 50 2T AC
NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir del 2005)
Zip SSL 25 (hasta el 1999)
Zip SSL 25 (a partir del 1999)
Vespa S 125cc AC (LEADER) – 4 Tiempos
Free 50c.c. AC (a partir del ’99)
NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98)
NRG mc² Extreme 50c.c. AC
NRG mc² Extreme 50c.c. LC
NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat
NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC
TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC
NRG mc³ PureJet 50c.c. LC
Zip II 50c.c. CAT (a partir del ’99)
Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador)
Diesis 50c.c. AC
Free 50c.c. AC (antes del ’99)
NRG 50c.c. LC
NRG mc² 50c.c. LC (antes del ’98)
NRG mc² 50c.c. LC (a partir del ’98)
NTT 50c.c. LC
Quartz 50c.c. LC
Storm 50c.c. AC
Sfera RST 50c.c. AC
Typhoon 50c.c. AC
Zip Base 50c.c. AC (antes del 1999)
Zip FastRider 50c.c. AC
Zip SP 50c.c. LC
Fly 50c.c. AC
Vespa LX 50c.c. AC – 2 Tiempos
Zip Base 50c.c. AC (a partir del 1999)
Zip SP2 50c.c. LC (agua)
Información adicional
Transmisión primaria RacingRear Piaggio Scooter Stage 6: Si quieres darle más potencia a tu moto, el recambio perfecto para la transmisión primaria la puedes encontrar de la mano de Stage 6 con su transmisión primaria para scooter Piaggio y demás.
Con esta transmisión podrás mejorar la velocidad punta y relación del motor, logrando en conjunto a cilindros con buen rendimiento alcanzar altas velocidades sin problemas de rpm muy elevadas o demás limitaciones.
¡OJO!: a partir del año de fabric. 98, la transmisión lleva ejes primarios con rodamientos.
Válido para:
Aprilia
SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) – Piaggio
SR 50c.c. R (a partir del 2005) – Motor Piaggio
SR 50c.c. R Factory (desde 2005) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) – Motor Piaggio
SR 50 Sport LC (> 07/2003) – Motor Piaggio
SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio)
Derbi
GP 1 Revolution 50c.c. LC – Piaggio
GP 1 50c.c. LC – Motor Piaggio
Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) – Motor Piaggio
Bullet 50c.c. – Motor Piaggio
Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) – motor Piaggio
Gilera
Runner Purejet 50c.c. LC (a partir del 08/’04)
Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/’04)
Runner 50c.c. LC (a partir del ’04)
Ice 50c.c. AC
Runner 50c.c. LC (desde ’99 hasta ’00)
Runner 50c.c. LC CAT (a partir del ’01)
Stalker 50c.c. AC (a partir del ’99)
Typhoon X 50c.c. AC
Runner Purejet 50c.c. LC (antes del 08/’04)
Runner 50c.c. LC (antes del ’99)
Stalker 50c.c. AC (antes del ’99)
Easy Moving 50c.c. AC
Storm 50c.c. AC
Typhoon 50c.c. AC
Italjet
Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio)
Piaggio
Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000)
NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005)
Liberty 50 2T AC
NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir del 2005)
Zip SSL 25 (hasta el 1999)
Zip SSL 25 (a partir del 1999)
Vespa S 125cc AC (LEADER) – 4 Tiempos
Free 50c.c. AC (a partir del ’99)
NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98)
NRG mc² Extreme 50c.c. AC
NRG mc² Extreme 50c.c. LC
NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat
NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC
TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC
NRG mc³ PureJet 50c.c. LC
Zip II 50c.c. CAT (a partir del ’99)
Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador)
Diesis 50c.c. AC
Free 50c.c. AC (antes del ’99)
NRG 50c.c. LC
NRG mc² 50c.c. LC (antes del ’98)
NRG mc² 50c.c. LC (a partir del ’98)
NTT 50c.c. LC
Quartz 50c.c. LC
Storm 50c.c. AC
Sfera RST 50c.c. AC
Typhoon 50c.c. AC
Zip Base 50c.c. AC (antes del 1999)
Zip FastRider 50c.c. AC
Zip SP 50c.c. LC
Fly 50c.c. AC
Vespa LX 50c.c. AC – 2 Tiempos
Zip Base 50c.c. AC (a partir del 1999)
Zip SP2 50c.c. LC (agua)
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