Cilindro Racing MK II 70cc bulon d.10mm Minarelli Horizontal Stage 6. El Cilindro Stage 6 Racing MK II 70cc con bulón d.10mm es compatible con motores Minarelli Horizontal LC y ha sido fabricado con un revestimiento interior de cromo duro de alta resistencia para mejorar su durabilidad. Además, cuenta con 6 transfers de carga que mejoran el llenado del cilindro para una mayor eficiencia.
Este cilindro tiene un rendimiento de aproximadamente 17 a 19 cv sin necesidad de modificaciones adicionales y en combinación con los componentes correspondientes. Sin embargo, es posible realizar modificaciones adicionales para obtener una potencia superior a los 21 cv.
El kit incluye un cilindro de aluminio con un diámetro de 47,6 mm, un pistón de un segmento con un bulón de 10 mm, una culata de una pieza y un juego de juntas.
NOTA: Es importante asegurarse de que el Squish (espacio entre el pistón y la culata) esté entre 0,75 y 0,85 para un mejor rendimiento. Se recomienda que el cilindro se utilice con una mezcla de combustible y aceite de 1:33 durante aproximadamente 300 km para mejorar su robustez y vida útil.
Cabe destacar que el sensor de temperatura incluido debe tener una rosca con una longitud máxima de 18 mm para evitar que golpee contra la culata.
Válido para motores Minarelli Horizontal.
Información adicional
Cilindro Racing MK II 70cc bulon d.10mm Minarelli Horizontal Stage 6. El Cilindro Stage 6 Racing MK II 70cc con bulón d.10mm es compatible con motores Minarelli Horizontal LC y ha sido fabricado con un revestimiento interior de cromo duro de alta resistencia para mejorar su durabilidad. Además, cuenta con 6 transfers de carga que mejoran el llenado del cilindro para una mayor eficiencia.
Este cilindro tiene un rendimiento de aproximadamente 17 a 19 cv sin necesidad de modificaciones adicionales y en combinación con los componentes correspondientes. Sin embargo, es posible realizar modificaciones adicionales para obtener una potencia superior a los 21 cv.
El kit incluye un cilindro de aluminio con un diámetro de 47,6 mm, un pistón de un segmento con un bulón de 10 mm, una culata de una pieza y un juego de juntas.
NOTA: Es importante asegurarse de que el Squish (espacio entre el pistón y la culata) esté entre 0,75 y 0,85 para un mejor rendimiento. Se recomienda que el cilindro se utilice con una mezcla de combustible y aceite de 1:33 durante aproximadamente 300 km para mejorar su robustez y vida útil.
Cabe destacar que el sensor de temperatura incluido debe tener una rosca con una longitud máxima de 18 mm para evitar que golpee contra la culata.
Válido para motores Minarelli Horizontal.
Información adicional
Valoraciones
No hay valoraciones aún.