Kit carburador 24mm Arreche con tobera para motores minarelli horizontal.
Arreche nos ofrece este kit para preparaciones medias altas con cilindros de 70cc o superiores.
Carácteristicas del carburador:
Toma depresora y toma para mezcla de aceite automática.
Toma conexión tobera: 30 mm
Conexión de filtro de aire: 35 mm
Regulaciones aire y ralentí lado derecho.
Starter manual por cable.
Adaptable a:
APRILIA : AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER – SR 50 mod.94, 95, 96 Air – SR 50 mod.94, 95, 96 H2O – SR 50 WWW
ATALA : CAROSELLO 50
BENELLI : 491 50 GT, ST – 491 50 RR, RACING, SP, SPORT – K2 50 – K2 50 LIQUID COOLED – NAKED 50 – PEPE 50, LX fino al 2004
BETA : ARK 50 AIR – ARK 50 LC, SERIE K – EIKON 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV : AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET : DRAGSTER 50 LC
KTM : K 50
MALAGUTI : CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F 10 50 (CY) – F 12 50 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1) – F 12 50 PHANTOM (fase 2) – F 12 50 PHANTOM 2000 – F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2) – F 12 50 PHANTOM LC – F 12 50 PHANTOM R 2007 LC – F 15 50 FIREFOX (fase 2) – F 15 50 H2O FIREFOX – F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2) – YESTERDAY 50
MBK : EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O dal 1996-> – OVETTO 50 – SORRISO 50 96
MOTRON : STING – SYNCRO – THUNDER
RIEJU : RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA : AEROX 50 H2O – AEROX 50 H2O dal 2004-> – AXIS 50 – BREEZE 50 – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 R (Euro 2) – JOG 50 Z – NEO’S 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)
Información adicional
Kit carburador 24mm Arreche con tobera para motores minarelli horizontal.
Arreche nos ofrece este kit para preparaciones medias altas con cilindros de 70cc o superiores.
Carácteristicas del carburador:
Toma depresora y toma para mezcla de aceite automática.
Toma conexión tobera: 30 mm
Conexión de filtro de aire: 35 mm
Regulaciones aire y ralentí lado derecho.
Starter manual por cable.
Adaptable a:
APRILIA : AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 LC STEALTH, RACING, NETSCAPER – SR 50 mod.94, 95, 96 Air – SR 50 mod.94, 95, 96 H2O – SR 50 WWW
ATALA : CAROSELLO 50
BENELLI : 491 50 GT, ST – 491 50 RR, RACING, SP, SPORT – K2 50 – K2 50 LIQUID COOLED – NAKED 50 – PEPE 50, LX fino al 2004
BETA : ARK 50 AIR – ARK 50 LC, SERIE K – EIKON 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV : AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET : DRAGSTER 50 LC
KTM : K 50
MALAGUTI : CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F 10 50 (CY) – F 12 50 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1) – F 12 50 PHANTOM (fase 2) – F 12 50 PHANTOM 2000 – F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2) – F 12 50 PHANTOM LC – F 12 50 PHANTOM R 2007 LC – F 15 50 FIREFOX (fase 2) – F 15 50 H2O FIREFOX – F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2) – YESTERDAY 50
MBK : EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O dal 1996-> – OVETTO 50 – SORRISO 50 96
MOTRON : STING – SYNCRO – THUNDER
RIEJU : RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA : AEROX 50 H2O – AEROX 50 H2O dal 2004-> – AXIS 50 – BREEZE 50 – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 R (Euro 2) – JOG 50 Z – NEO’S 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)
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